Адлерский полигон ТБО (свалка)

Материал из Энциклопедия Сочи
Перейти к: навигация, поиск

Адлерский полигон твердобытовых отходов (ТБО). Действовал с 1949 по 2011 годы. В настоящий момент рекультивирована. После закрытия полигона ТБО маршрут спецмашин, которые отныне весь мусор вывозят на полигон в Лоо, увеличился в разы. Для адлерских мусоровозов, к примеру, расстояние с восьми километров в оба конца, выросло до тридцати. А мусоровозы, ответственные за чистоту Красной поляны, преодолевают и вовсе по двести километров. Пока машины в дороге, начинает ощущаться их острая нехватка на «точках».

Руководство МУП «САХ» уже заявило о необходимости увеличения автопарка на несколько десятков машин. Помимо этого предприятие намерено дополнительно принять на работу 80 человек. Собственно, все это и стало основанием для очередного повышения тарифов. Коммунальщики, правда, уверяют, что мера эта временная и что к 2011 году, когда будет построен мусороперерабатывающий комплекс, цены вернутся на прежний уровень, а то и вовсе снизятся.

В феврале 2013 года произошло очередное повышения тарифа на вывоз мусора на 80%. Вынужденная мера продиктована тем, что новая схема его транспортировки в Белореченск оказалась затратной. Если в 2012 году за эту услугу сочинцы платили чуть больше 74 рублей, то с начала марта 2013 года придется уже 134 рубля 52 копейки. Тем не менее мусор продолжили вывозить на якобы закрытую свалку в Уч-Дере. 2 марта 2013 года активисты блокировали движение мусоровозов на свалку.